Siempre me ha sorprendido la cantidad de cosas que la gente tira a la basura. De pequeño me llegué a encontrar muchos cómics tirados a los contenedores. Ya de mayor, impartiendo un curso de informática, conocí a un alumno que me contó que su mujer tiro un Halcón Milenario y un andador AT-AT de Star Wars Vintage originales. Hace unos días, al lado de los contenedores de basura de mi barrio, en el suelo, me encontré esta maravilla, un Buggy a Control Remoto de la marca Nikko en perfectas condiciones. El modelo en cuestión era el Nikko RC Buggy BackFire Mini diseñado a principios de los años 80, todo un Buggy Vintage ;). El Buggy eso sí, estaba lleno de polvo (se nota que lo habían tenido almacenado en algun trastero o parecido) y no tenía pilas ni el mando ni el propio coche.

Aún así, me lo llevé a casa con la esperanza de que funcionara correctamente, ya que mantenía todas las pegatinas en perfecto estado, y cual fue mi sorpresa, que una vez puestas pilas nuevas y aplicado una limpieza a fondo, el coche «volvía a la vida» y empezó a rodar de nuevo por el suelo del salón de mi casa. Lo siguiente que hice fue buscar las especificaciones de este modelo, ya que me lo encontré sin caja ni instrucciones, solo coche y mando, y gracias a Internet, pude hacer una lista de sus especificaciones técnicas fácilmente:

  • Fabricado en Singapur.
  • Funciones completas: Utiliza 6 funciones: adelante, atrás, adelante-der, adelante-izq, atras-der, atras-izq.
  • Incorpora un selector de velocidades larga y corta:
    • Larga para terrenos llanos.
    • Corta para terrenos accidentados.
  • Suspensión delantera y trasera y tracción trasera.
  • Enchufe para baterías recargables de NI-CAD (Níquel y Cadmio).
  • Neumáticos de tacos.
  • Escala 1/20.
  • Banda de los 27 MHz (A esta banda también se la conoce como la banda de los 11 metros, que es la longitud de onda correspondiente a la frecuencia de 27 MHz).
  • La emisora esta hecha con 5 transistores y la placa del mando tiene la referencia TJ7520, con lo que ver el circuito de funcionamiento fue fácil, gracias a la web repararcochesrc.blogspot.com, la cual había posteado al respecto de dicha placa.
  • Por último, vi que en las especificaciones del coche indicaba que la dirección delantera no se activa si no se activa el motor de propulsión.

Lo que más me gustó es que cuanto más leía, más me interesaban este tipo de coches, por lo que acabé haciendo literalmente un curso intensivo de Radio Frecuencia y de la compañía Nikko. Haciendo una pequeña investigación, me encontré que el Buggy BlackFire Mini se lanzó en 1984, aunque 5 años más tarde lo anunciaban como novedad, en los catálogos de Nikko de Francia (me imagino que para el resto de países como España tres cuartos de lo mismo) en tres versiones, la principal, mostrada en la imagen grande, es el que yo me he encontrado, pero también se ofreció en blanco y azul, y en rojo y dorado.

Historia de la empresa Nikko Toys

La compañía Nikko Toys fue fundada en Japón en el año 1958 por Takeshi Hattori empezando a construir coches de radio control en sus cadenas de montaje a partir de 1966 (16 años después de que la empresa Hasbro empezara a construir coches de radio control, como herramienta de ayuda para el control del ganado por parte de los pastores, como oís!!! Tenéis una intro bastante aceptable y buena a la historia del radio control en este fabuloso artículo. Me quedé sorprendido al leer que fue Nikola Tesla el que invento el radio control 😉

La empresa Nikko Toys en 1977 expandió su mercado al resto del mundo (E.E.U.U, Canadá, Europa, etc.) creando varias líneas de montaje de radio control. A saber.

  • Barcos
  • Aviones
  • Coches de alta velocidad
  • Coches Todo terreno
  • Buggies

A principios de la década de 1980, Nikko Toys produjo 1 modelo que triunfó mucho catalogándolo hoy día como legendario, el cual contaba con líneas altamente aerodinámicas y con un diseño también muy elaborado. El citado modelo, de una gran belleza, fue el Buggy Bison F10, (chasis de la serie F10), fabricado en colores rojo y blanco inicialmente y conocido con el nombre de Dictator, fue uno de los primeros modelos diseñados que contaba con transmisión en dos ruedas motrices. Este modelo de buggy se vendió realmente bien, y fue el precursor de todos las demás versiones de Buggies que vinieron a posteriori, como es el caso del Buggy que me encontré en la basura, el Buggy rc 58 BackFire.

Y a partir de este modelo, surgieron un aluvión de modelos con una escala y prestaciones parecidas, por nombraros algunos de aquella década, os cito los siguientes:

  • Bison nº F10 Buggy (escala 1/10)
  • Night Stalker nº 7 Buggy (escala 1/18)
  • Thunderbolt nº E10 Buggy (escala 1/10)
  • Black Fox nº 16 Buggy (escala 1/14)
  • Turbo Panther nº 22 Buggy (escala 1/16)
  • Frame Buggy nº 87 Dictator 4WD (escala 1/10)
  • Frame Buggy nº 5 Super Alex (escala 1/10)
  • Frame Buggy nº 16 Super Fox 4WD (escala 1/14)
  • Frame Buggy nº 5 Venus (escala 1/16)
  • Frame Buggy nº 35 Turbo Panther (escala 1/16)
  • Frame Buggy nº 55 Thunder Eagle (escala 1/18)
  • Backfire Mini nº 58 Super Buggy (escala 1/20)
  • Frame Buggy nº 20 Top Cat (escala 1/20)
  • Frame Buggy nº 2 Mini Panther (escala 1/20)

Bueno, pues hasta aquí este post de hoy, os dejo con una foto de la belleza comentada hoy, y de un pequeño video para que veáis la gran velocidad que coge el pequeñín 😉


Saludos
Latro

Por latro

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